Záměna palivového čerpadla a filtru TA 700

[tom601]

Ahojte, při hledání alternativy, jak neplatit za filtr a čerpadlo 15 000-25000 kč, jsem narazil na ruském foru na informaci, že benzinový filtr na TA 700 pasuje a dá se objednat pod číslem: 16730-MGH-641,(nabízen je pro jiné typy motorek) a je totožný s originálem, jeho součástí je regulator tlaku, gumový vlnovec mezi čerpadlo a filtr a O-kroužek na vystup z filtru do příruby pro hadici ke vstřikům. Cena od 1600 Kč.
Čerpadlo jsem vzal Bosch 0580453453 s cenou 800Kč, je malinko jiné a je potřeba udělat nové dráty pro připojení elektriky. Nový vlnovec mi přišel trochu jiný,( buď modifikace, nebo ten starý byl po 15.letech degradovaný benzinem..) než ten původní a nasadil jsem jej na čerpadlo bez té plastové podložky a jen sem jej vypodložil hliníkovím O-kroužkem, aby měl správnou pozici a byl dostatečně vsunut do filtru. Jinak vše pasuje bez problému zpátky na místo.
Asi by se dalo najít i přímo stejné čerpadlo pod číslem UC-T30 , které by mělo být pro nějaké Mitsubishi Outlander aj..
Takže celkově se dá vejít do 2500kč za komplet, to už je přijatelná investice do motorky, po 162 000.Km Poskládáno a zatím najeto 300km bez problému

[ogi]

Sice mám TA650, takže se mi to netýká, ale musím ocenit super příspěvek, který určitě pomůže majitelům TA700.

[KaMo_cz]

Díky, dávám do záložek (nebo raději tisknu).
I když se mě to zatím netýká, já mám najeto zatím jen lehce přes 100 kkm

[tom601]

Díky, dávám do záložek (nebo raději tisknu).
I když se mě to zatím netýká, já mám najeto zatím jen lehce přes 100 kkm

Ahoj, no tak dokud to nerozděláš.... tak sem si taky myslel, jak je to v pohodě a filtr "čistý"

[tom601]

Ven to moc dobře dostat nejdě,ani po vývaru v kastrolu s pracím práškem a vyfoukání vzduchem..